6月15日，蔚来全新中大型SUV蔚来ES7正式上市，新车售价区间在46.8万元-54.8万元，将于8月28日正式开启交付。目前，蔚来旗下已经有ES8、ES6、EC6三款量产SUV车型，在ES7发布后，将进一步完善旗下SUV车型矩阵。

【资料图】

866车型仍是蔚来的销量担当

除了新车上市之外，在发布会上，蔚来2022款ES8、ES6、EC6三款车型也首次亮相。其中，ES8共推出5款车型，售价区间为49.6-65.6万元；ES6共推出3款车型，售价区间为38.6-55.4万元；EC6共推出3款车型，售价区间为39.6-55.4万元。

蔚来作为国内新势力造车的领头羊，一直坚持在坚持高端市场的路线。在SUV车型矩阵中，866车型仍然是蔚来的销量担当。此次886车型的升级，很好地提升了现有产品的竞争力。

新车型蔚来ES7竞争力究竟如何

蔚来ES7是基于蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV车型，定位豪华纯电中大型SUV。接下来，我们就来看看新车在各方面的竞争力到底如何。

外观方面，ES7的设计风格延续了Design for AD的设计理念和蔚来家族式设计 语言。前脸采用X-BAR家族设计语言，搭配运动式的前保险杠设计，配合主动进气格栅，极具力量感和运动感。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶，采用双色设计，侧裙的肌肉线条配合前圆后方的不对称轮毂设计，营造出一种蓄势待发的动感，并保留了隐藏式门把手设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm，与宝马X5、保时捷卡宴的车身尺寸非常接近，而在舒适性方面，蔚来也表现出了极大的诚意。新车前排标配座椅加热、通风、按摩功能，前排支持14向电动调节和座椅记忆，后排支持6向电动调节，并全系标配女王副驾。

内饰设计方面，新车采用了“第二起居室”的设计理念，整体风格简洁大方。在智能化方面，蔚来一直走在前端。新车搭载了高通第三代数字座舱计算平台，全系标配HUD、10.2英寸HDR仪表屏、12.8英寸AMOLED中控屏、后排多功能控制屏，并可实现多屏交互。

动力性能方面，新车采用了前后双电机四驱布局，前电机最大功率180千瓦，后电机最大功率300千瓦，最大功率480千瓦，最大扭矩850牛·米，百公里加速时间3.9秒，百公里到零最短制动距离33.9米。

续航方面，新车有三种电池可供选择，容量分别为75、100和150千瓦时，续航里程分别为485、620和850公里。另外，新车还搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD，该技术将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景。

蔚来ES7主打豪华纯电中大型SUV市场

蔚来表示，ES7将主打豪华纯电中大型SUV市场。目前，在豪华中大型SUV市场中，宝马X5和保时捷卡宴是这个级别的常青树，但是在新能源时代的今天，豪华纯电中大型SUV市场仍是一片蓝海，在这个领域，蔚来ES7是领跑先行者，抢占了市场先机。

此次，蔚来推出ES7，不仅维持了自己高端品牌的形象，并且50万左右的售价，也填补了这部分价格区间的市场空白。蔚来ES7的发布，配合866改款升级后的产品里焕新，这或许是蔚来SUV产品销量全面爆发的前夜。

编辑：雷洁