华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘凯 于建平 北京报道

“买轮胎送保养券，买多少送多少，1500元封顶。”

(资料图片仅供参考)

“洗车9.9、保养99，全部秒杀。”

“618期间购买轮胎及保养服务，将有机会抽取限量球衣及豪车使用权。”

随着一年一度618大促的到来，各大商家都推出了相关的促销活动，汽车行业也不例外。尤其是汽车后市场，一些连锁养车品牌不仅卷产品，还卷了服务。例如，天猫养车推出了日常养护套餐，京东养车推出日常养护买一送一等等。

那么，618期间汽车后市场的客流量怎样？推出的活动能否打动消费者？待着诸多问题，《华夏时报》记者进行了实地走访。

互联网养车受青睐

“这几天根本忙不过来，客户明显多了很多。”位于北京房山的一家途虎养车工厂店工作人员对《华夏时报》记者表示，途虎养车在“618”大促期间对北京地区的客户推出了“轮胎买一送一”“买轮胎送保养券，买多少送多少，1500元封顶”等多项优惠活动。因此，好多客户都选择这个时候来更换轮胎。“这段时间我们工作人员都是全员在店，从早一直忙到晚。”

除了途虎养车，京东养车也在“618”期间对北京地区客户推出了轮胎和保养买一送一活动。“每天早晨刚开门就有客户上门了，这在之前是很少遇到的。”通州的一家京东养车门店工作人员表示，现在店内一天能接待大概30个客户，做保养的很多。

“之前维修保养的时候都要问好几个店铺，现在直接从网上对比各家APP就可以，价格透明，看哪个合适就去哪家，也不用担心被坑了。”北京车主孙先生对记者表示。在他看来，互联网养车品牌的出现，方便了日常维修保养，价格也更加实惠。

由此来看，养车品牌通过促销活动，吸引了不少客户。不过，也并非所有品牌都推出了活动。记者在房山一家天猫养车店了解到，店内并没有针对“618”推出活动，而是与往常一样，有办卡优惠。

“今年北京的汽车后市场，更像是‘虎狗’大战的场地。”汽车分析师林述成对记者表示。在他看来，北京汽车市场凭借着高保有量成为各汽车保养品牌都想争夺的地方，因此也会针对该地区推出幅度较大的优惠。在今年的优惠力度来看，京东和途虎是最大的，也是竞争最激烈的。

正如林述成所言，北京汽车市场是兵家必争之地。根据盖世汽车数据显示，2022年北京市场实现汽车销量超51万辆，位居全国城市第二。同时，北京汽车的保养量也超过600万辆，市场份额极大。

大幅度的优惠也充分激发了市场，在京东养车披露的618开门红战报中显示，北京地区轮胎销售火爆，登顶全国各省份销售份额榜首，北京地区养车门店安装服务订单量同比增长超200%。

此外，根据京东汽车披露数据显示，5月31晚8点—6月18日24点，京东汽车保养套餐成交额同比增长超15倍，国产轮胎品类成交额同比增长6.5倍、新能源轮胎品类成交额同比增长9.5倍，汽车充电装备品类和汽车音响品类也在京东618期间分别取得了成交额同比增长6倍和200%的成绩。

后市场变革进行中

事实上，互联网汽车保养企业能够拥有好的销售成绩不仅是促销的作用，还与消费者认可程度有关。

“做项目前就可以看到价格，没有套路，这是我比较喜欢的一点。”前来门店维修的梁女士表示，她在维修保养前一般都会在京东、天猫或者途虎的APP上直接下单，然后等产品到货后直接去店里保养，很方便。

与梁女士一样，这种线上线下一条龙式的服务也吸引了越来越多的用户。《华夏时报》记者询问了身边已过质保期的车主，大部分车主表示，在过保后就不会去4S店保养了，通常都选择途虎京东一类的互联网品牌。

此外，根据数据显示，2022年，中国汽车服务市场规模为1.24万亿元。预计到2027年，市场规模将达到1.93万亿元。

在此背景下，企业也开始加紧布局。成立于2018年初的京东养车，在5年时间里已经在全国覆盖160多个城市，布局1400家养车门店。而与京东养车成立时间、运营模式、店面布局颇为相同的天猫养车，发展规模则更加激进。截至目前，天猫养车在全国300多个城市，已有1900家门店开业。

至于途虎汽车，则更加“豪横”。截至2023年5月31日，途虎在全国布局超过5000家工场店，其在下沉门店也已覆盖全国近40%县市，数量超过1300家。截至2022年底，途虎的注册用户接近1亿。

与此同时，互联网养车品牌也在向新能源转型以适应市场变革。目前，天猫养车已经在门店技师培训认证上增加了“电工岗位培训”来满足新能源汽车的维修需求。途虎汽车则与零跑、极狐等新能源车企，以及一些充电桩平台达成合作。

反观传统4S店，在互联网养车品牌的进攻下节节败退。据全联车商2022年开展的一项调研显示，2022年有55%左右的汽车经销商集团经营亏损或严重亏损，仅有不到20%的经销商实现盈利，据不完全统计，全年有2000多家4S店闭店退网。

一边是大举扩张，一边是业绩亏损，退网闭店。可见，在售后服务市场“新势力”的冲击下，行业也将迎来变革。林述成预测，淘汰赛已经开启，随着后市场入局者增加，4S店或将受到更大的波及。

责任编辑：李延安 主编：于建平