华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘凯 翟亚男 北京报道

重整后的众泰汽车，正在焕发新的生机。

近日，有媒体报道称，众泰汽车收购了上海君趣汽车科技有限公司（下称“上海君趣”），因交易金额较小，未达到《股票上市规则》规定的披露标准，故而没有发布相关收购公告。而对于此次的收购目的，众泰汽车IR部门工作人员表示，这是正常的业务往来。

为何会是上海君趣？

公开资料显示，上海君趣成立于2020年8月6日，注册资本为100万元，实缴资本为0万元，法人代表、执行董事为吴云飞。去年12月，上海君趣由众泰汽车旗下的孙公司浙江众泰汽车制造有限公司全资控股。换言之，上海君趣就是众泰汽车的控股公司。

《华夏时报》记者在梳理后发现，除了上海君趣的法人，吴云飞目前还担任南京博郡新能源汽车、淮安越影汽车、上海思致汽车工程技术有限公司等六家公司的高管。而这其中有四家企业的法人是博郡汽车的创始人黄希鸣。

2016年，黄希鸣成立博郡汽车，期间获得了不少资本入驻。资料显示，博郡汽车累计获得了来自银鞍资本、盛世投资、中科产业基金、住友商事、宝时德、浦口高投等投资方的25亿元融资。2019年4月，博郡汽车宣布已经打造出i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可扩展性的平台，可以生产出覆盖A、B、C级三大细分市场的数十款车型。同年10月，博郡汽车与一汽夏利成立合资公司天津博郡，获得了生产资质。按照规划，其首款车型iV6应于2019年底在天津正式量产，2020年第一季度开始交付。不过，由于资金紧张，博郡汽车最终没有实现交付，黄希鸣也在2020年6月通过公开信的方式退出。虽然博郡汽车倒下了，黄希鸣却留了“后手”。

在黄希鸣发布公开信后，有消息称，博郡汽车的技术资产将被打包，卖给由博郡人力资源总监张畅担任法人的蔚起汽车。张畅随后回应称，没有成立公司，只是同名同姓。不过，从业务范围来看，上海君趣和蔚起汽车基本一样，经营范围都是包括汽车、电子科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务、机电设备安装、软件开发、销售，汽车零部件等。从这点来看，上海君趣和蔚起汽车有可能是同一家公司，拥有博郡汽车的技术和资产。这也意味着众泰汽车看中的其实是博郡汽车的资产，尤其是新能源汽车的制造和智能化方面的技术。

业内人士表示，自成立以来，众泰汽车走的都是模仿路线，在核心技术方面有待突破，生产水平依然处于低端。而博郡汽车对于想走中高端新能源车路线的众泰来说，无疑是一个相对较好的选择。尽管没有确凿证据表明蔚起汽车和上海君趣之间的关系，但从吴云飞与黄希鸣的关系也足以看出其中的端倪。

手握底牌，复活有望

在复活的道路上，收购上海君趣等同于使众泰拥有了新能源汽车的研发技术，而其现存的生产基地则是复活的重要底牌。

2021年12月28日，众泰汽车收到金华中院《民事裁定书》，裁定确认众泰汽车重整计划执行完毕。同年12月29日，众泰发布公告，黄继宏与江苏深商等多方签署《委托协议书》，约定自签署之日起36个月内，江苏深商等股东将合计所持24.22%股份对应的表决权委托给黄继宏行使。至此，众泰实控人正式变更为黄继宏，为众泰汽车股份有限公司董事长，浙江众泰汽车制造有限公司经理、永康众泰汽车有限公司经理。值得注意的是，黄继宏正是帮助汽车经销商庞大集团重整的幕后大佬。

黄继宏出生于1974年，1993年至1997年曾就读于中国人民解放军汽车管理学院；2005年其担任广东省绿色家园环保科技公司董事长，并在2013年和2014年陆续担任深圳市一体投资控股集团有限公司总裁和深圳市一体数科科技有限公司董事长。2019年，黄继宏入主庞大集团，开启了对汽车行业的布局。

在入主庞大集团后，黄继宏便开始大规模抛售不良资产，并对经营网点和销售人员进行缩减。经过一系列操作，庞大集团的经营业绩出现改观。如果说庞大集团的销售网络是黄继宏进入汽车行业的底气，那众泰的生产基地就是黄继宏进一步扩张的动力。虽然目前众泰部分工厂被其他车企瓜分，不过众泰手里依然有着深厚的底牌。据众泰方面透露，目前杭州、永康、长沙、湘潭几大生产基地依旧是众泰的资产。这几大生产基地依然能够支撑众泰汽车重返汽车市场。因此，深商集团也明确表示,就是要获得汽车整车生产资质,生产、销售整车。

不过，刚“起死回生”的众泰，还需要漫长的调养周期，在众泰汽车的重整计划中，江苏深商将对众泰汽车实施市场化改革，推动改革脱困和转型升级工作，同时结合重整投资人所处行业的资源优势，以恢复优化传统业务和升级拓展新业务为战略导向，实现业绩快速回暖。

中钢经济研究院首席研究员胡麒牧表示：“黄继宏及其背后的深商系对庞大集团及此次众泰汽车的投资体现出‘深商系加速布局汽车赛道’的意愿，说明深商系一是看好未来几年汽车产业的发展，二是自身传统业务板块具有转型动力，三是被重整的企业目前估值较低，可以很低代价完成布局。”

如今，众泰正在抓紧时间恢复元气。但业界分析认为，面对新能源市场上的劲敌，留给众泰的市场空间越来越狭小，众泰还需加强自身的能力，多做原创产品，摆脱以前“皮尺部”带给消费者的印象，才能真正的铺平复兴道路。

责任编辑：李延安 主编：于建平