华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 北京报道

3月10日，蔚来成功通过介绍方式在港交所完成上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“9866”。首日均价为162.8港元/股，收盘价为158.9港元/股，跌幅0.688%。此前一度涨近6%，成交量31.41万股，总市值达2687亿港元。至此，港股终于聚齐了造车新势力三巨头——蔚来、小鹏、理想。此前，小鹏汽车和理想汽车分别于2021年在港二次上市，分别募集资金137.8亿港元和115.5亿港元。

招股书显示，蔚来创始人、董事长、CEO李斌持股总数为1.17亿股，占比10.6%，占总投票权比重为39.0%；腾讯持股9.8%，拥有17.4%投票权；Baillie Gifford & Co持股比例为6.5%，投票权为3.5%。

截至2月28日，蔚来累计交付182853辆新车（含ES8、ES6、EC6）。根据全球第三方权威机构数据，2021年全球高端电动汽车（MSRP 5万美金以上）销量排行中，蔚来位列第二。今年，蔚来将交付三款基于NT2.0技术平台的新车型：智能电动旗舰轿车ET7试驾已于3月5日正式开启，将于3月28日开启交付；中型智能电动轿跑ET5预计2022年9月开启交付；另有一款中大型SUV ES7将在2022年发布并交付。目前，蔚来在全国布局换电站851座，其中高速公路换电站227座；超充站685座，超充桩3844根；目的地充电站673座，充电桩3742根；接入第三方充电桩480000+根。

据蔚来方面介绍，在全球布局上，公司在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑、牛津及奥斯陆等地设立了研发、生产、销售及服务机构。2021年是蔚来全球化元年，已经全体系进入挪威，并开启交付。截至3月10日，蔚来在全球拥有384家门店。2022年，蔚来的产品与全体系服务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。蔚来计划在2025年，为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。去年5月，蔚来进入挪威市场，这是其进入海外市场的第一步。李斌曾公开表示，蔚来一开始就是一家全球化思考的公司，“长期来看，中国以外的市场占比50%是一个合理的计划。”

责任编辑：李延安 主编：于建平